Bmw E60 Po Wymianie Akumulatora Nie Odpala. Zwłaszcza jeśli na dodatek stał ostatnio rozładowany do zera. Natomiast po odłączeniu o podłączeniu akumulatora nie można wykluczyć, że pewne elementy będą wymagały inicjalizacji (np.
Używane BMW X3 F25 (2010) magazynauto.interia.pl from magazynauto.interia.pl
Pompa chodzi normalnie znajomy po wymianie aku tez w e60 nie mial zadnego problemu z odpaleniem wyskakiwał mu błąd aku zrobił adaptacje i wszystko było. Problem jaki mnie spotkal jest bardzo dziwny wiec moze opisze szczegolowo jak to bylo. Bmw e 60 525d błąd skrzyni nie odpala.
Mam Problem Najprawdopodobniej Dotyczy On Akumulatora, Ale Tego Nie Jestem Pewien W Moim Bmw E60 2007 R.
Spotkalem sie z czysm takim w e60, ale to bylo raz na ruski rok, kilka prob i odpalil. Natomiast po odłączeniu o podłączeniu akumulatora nie można wykluczyć, że pewne elementy będą wymagały inicjalizacji (np. Rejestracja nie jest wymagana, ale zalecana, ponadto zaleca się sprawdzenie funkcji elektrycznych po wymianie akumulatora.
W Mojej E61 3.0D Mam Mały Problem Z Napięciem.
Witam w bmw 525d e60 padł sterownik silnika brak komunikacji.po wymianie całego zestawu czyli sterownik silnika,cas czyli immo,oraz kluczyka ze stacyjka samochód kreci ale nie pali.co dziwne to to ze wczesniej krecił z wcisnietym sprzegłem a teraz po wymianie ze sprzegłem i hamulcem wcisnietym.nie działa. W trakcie zakupuwitam.jeśli umieściłem w. Bmw series 5 e60 e61 [e60] 530d 218ps nie odpala po wymianie sterownika silnika witam mam problem z moim bmw e60 a mianowicie padł sterownik silnika po wyminie oraz adaptacji i aktualizacji całego systemy autko zaczeło jakby łapać.
Oraz Pytania Dotyczące Płynów, Olejów Itp.
Najprawdopodobniej dotyczy on akumulatora, ale tego nie jestem pewien. Nie ważne w którym sterowniku skasuje błędy. Witam od kilku tygodni moje auto nie odpala za pierwszym razem po dłuższym postoju.
Nie Zapomnij Podłączyć Disa Lub Inpy I Po Wymianie Baterii Przeprowadzić Adaptację Aku.
Oświetlenie delikatnie mruga i po zgaszeniu auta od czekam z 10 minut mierze miernikiem prąd i raz jest 11.8 a raz 12.04 ciężko otwiera centralny z pilota a czasami działa centralny idealnie. W skrzyni biegów mam błędy od transmisji. Wystarczy, że skasuje błędy i auto odpala od razu.
(Robi Się To Odpowiednio Kręcąc Kierownicą Na Odpalonym Silniku) Tyle Pisze Serwisówka.
Zwłaszcza jeśli na dodatek stał ostatnio rozładowany do zera. W e60 jest to konieczne ponieważ regulator napięcia jest elektroniczny z pamięcią i trzeba mu wprowadzić nowe dane poprzez adaptację. Mróz nie odpala rzuca po wymianie świec.
