Czy Fiat Bravo 1 4 120 Km Ma Regulację Zaworów

  • 0
  • on Apr 06, 2024

Czy Fiat Bravo 1 4 120 Km Ma Regulację Zaworów. Silnik 1.9 multijet był jedynym silnikiem z dwoma zaworami na cylinder, montowanym w fiacie bravo ii. Silniki bravo ii zadebiutował w 2007 r.

Wszystko o silniku 1.6 Multijet czy Fiatowi udało się
Wszystko o silniku 1.6 Multijet czy Fiatowi udało się from www.auto-swiat.pl

Przy odpaleniu silnika na zimnym przez około 15 sekund skakały obroty i czasami nie zawsze migał check engine, byłem u gazownika, wymiana świec, wyregulował wszystko, wymienił filtry i czasami problem się powtarzał. Maksymalny moment obrotowy 112 nm przy 2750 obr/min. Chciałbym zrobić wszystko co przewiduje książka serwisowa, poza rozrządem (robiony przy 90kkm) i filtrem.

Dodam, Że Rozrząd I Pasek Osprzętu Był Wymieniany Ok.

Fiat bravo 1 9 td luzy zaworowe, fiat 1.9 jtd luzy zaworowe, jak samemu wyregulowac luz zaworowy 1.9 jtd, luzy zaworowe alfa 1.9 jtd, luzy zaworowe fiat 1.9 jtd, regulacja zaworow alfa jtd, regulacja zaworów 1.9 jtd, alfa romeo 156 1.9 jtd ustawienie zaworow, jaki luzy zaworowe stilo jtd, regulacja zaworów fiat doblo 1 4 8v, regulacja. Moc silnika 80 km (59 kw) przy 6000 obr/min. Problem ustał po zalaniu do baku paliwa tego preparatu.

Maksymalny Moment Obrotowy 206 Nm Przy 1750 Obr/Min.

Koledzy pomocy , żona posiada tipo 1.4 95km, auto obecnie ma 69 tys nalotu. 2x 126 '93 i '97 oraz regata 100s '83 do kolekji ps. Montaż silnika z przodu, poprzecznie.

Silnik 1.9 Multijet Był Jedynym Silnikiem Z Dwoma Zaworami Na Cylinder, Montowanym W Fiacie Bravo Ii.

Moc silnika 120 km (88 kw) przy 5000 obr/min. 100 km nawet nie ma sensu porównywać. Newsy, testy i recenzje test:

Znalezione Przez Ciebie Wartości Luzu Zaworowego Nie Są Za Duże, Dla Silnika Serii Fire Poj.

Fiat bravo 1.4ma postów 3. Produkowany od 1995 do 1998 roku. Fiat bravo ii czy ktos ma taki sam problem z bravo1.9 8v 120 km pytam sie o problem kapiacego oleju z przewodow dolotowych od filtra powietrza do turbiny.wodnisty olej gromadzi sie na oslonie silnika.

Idea 1.4 16V To Kieszonkowa Rakieta.

0,5 s) świst wydobywający się prawdopodobnie z komory silnika. Niestety musiałem wymienić cały silnik w moim bravo 1.4 multiair, i teraz pytanie,. Idea 1.4 16v 2005 seicento 900 1999 punto 1.1 55s 1995 /na zbyciu, stan niezły / historycznie:

Leave a Reply