Szczerze Mówiąc Zgłupiałam I Nie Wiem Co Mam Robić.

Dopiero jazda po mieście je dobija. Może ktoś ma pomysł co to może być!!! Volvo v50, 2.0 diesel wersja z dpf.

Dzisiaj Przy Wyprzedzaniu Silnik Zaczął Wchodzić Na Wysokie Obroty Mimo Iż Ja Nie Dodawałem Gazu.

Mam problem z silnikiem volvo s40 2.0d z roku 2005r., silnik został zalany woda.silnk został osuszony olej zmieniony itp.ciężko odpala , po odpaleniu nie wchodzi na obroty, silnik pracuje tak jakby na trzy cylindry.czy ktoś możne mi pomoc w tym temacie. Olej prawidłowy, nie ubywa nie przybywa. W efekcie zwiększa się spalanie, filtr cząstek stałych zostaje zapchany, a silnik może zostać unieruchomiony.

Przez Hubix » 27 Paź 2011, 21:07.

Dodam że auto na trasie na wysokich obrotach nie wykazywalo żadnego problemu. Mój mechanik radził sobie ze wszystkim bardzo dobrze aż do dzisiaj. Mam problem z mocą samochód gdy się zagrzeje.

W Efekcie Zwiększa Się Spalanie, Filtr Cząstek Stałych Zostaje Zapchany, A Silnik Może Zostać Unieruchomiony.

Nerwowa praca silnika na wolnych obrotach i przy niewielkim obciążeniu może świadczyć o niesprawnym zaworze egr w volvo v70 ii 2.0d 136 km, czyli zaworze recyrkulacji spalin. Volvo v50 2.0d opóźnienie reakcji na wciśnięcie pedału gazu. Witam jestem użytkownikiem volvo v50 2.0d 136km rok20005.

Jadąc Na 2,3 Biegu Auto Jakby Sie Dusiło.

Jak dodaje gazu samochód szarpie tak jakbym dawał gazu i hamowal na przemian tak się dzieje do około 2000obr potem idzie normalnie przypuszczam że dzięki turbinie, ale jakby tego było malo przy wysokich obrotach około 3000 zapala się. Dźwięk ten jest z różnym natężeniem ale zawsze uciążliwy. Volvo v50 2 0 d 136km 2005r.