Fiat 126P Nie Chce Odpalić Gorąco

  • 0
  • on Feb 04, 2024

Fiat 126P Nie Chce Odpalić Gorąco. Dwie sprężyny, 2 śruby, 2 ciężarki regulacji. Fiat 126p nie odpala zimny, rozrusznik kręci ale brak reakcji, ale na ,,pycha odpala po pewnym czasie ale nie mogę dawac gazu bo nie odpali, a jak już odpali to tak z 30sekund musi chodzic na wolnym gazie inaczej jak dam mu gaz to gaśnie.

Mały Fiat przetrwa jeszcze tysiąc lat MEMY. Kultowy
Mały Fiat przetrwa jeszcze tysiąc lat MEMY. Kultowy from dziennikzachodni.pl

Posiadam od 2 dni fiata 126p z brakiem iskry ale nie zupełnie. Do którego roku były na linkę odpalane?). To gdy czekam aż zrobi check ok., zgaśnie imo i gdy kręcę to nie zapala, gdy natomiast czekam aż zgasną wszystkie kontrolki oprócz oleju i aku i poczekam.

Biały Fiat Panda 0.8 34 Km 1986R.

Póżniej już zapala normalnie dopóki nie wystygnie ale jak się zrobi zimny trzeba czynność powtarzać. Moje punto nie chce odpalić rozrusznik kreci, filtr paliwa był wymieniony, świece sprawdzał mechanik i mówił że są okey. To gdy czekam aż zrobi check ok., zgaśnie imo i gdy kręcę to nie zapala, gdy natomiast czekam aż zgasną wszystkie kontrolki oprócz oleju i aku i poczekam.

Zielone Mk1 1.6 88Km 1995R.

Wszystkie bezpieczniki są dobre i już nie mam pojęcia co jeszcze. Fiat 126p nie można odpalić, na początku tyko na ciepłym. Fiat 126p nie chce odpalić.

Do Którego Roku Były Na Linkę Odpalane?).

Fiat 126p nie odpala zimny. Albo o 16 zapalił a za 4h już nie. Jeśli chcę odpalić auto, nie ma znaczenia czy zimne.

Fiat 126P Ma Zawieszenie Przednie (Niezależne) Składające Się.

Zestaw naprawczy od aparatu zapłonowego do fiata 126p starego typu (st, std, standard), potocznie nazywanego maluchem. Witam chciałbym się dowiedzieć w czym tkwi problem w momencie odpalania auta. Nigdzie takiej ośki nie dostanę, oprócz w internecie, ewentualnie używaną., ale mam jeszcze z 3 gaźniki i mogę jeden z nich wziąć, wyczyścić, wyregulować pływak, ale jak poprawie wyregulować gaźnik?

Odpalany Na Linkę Przy Ręcznym (Ps.

Gdybyś czuł gaz to byłoby większe zmartwienie niż to, że nie chce odpalić. Z wahaczy poprzecznych i resora piórowego, z półeliptycznym mocowaniem dwupunktowym, z amortyzatorami hydraulicznymi oraz tylne, również niezależne, z wahaczami skośnymi, sprężynami śrubowymi i amortyzatorami hydraulicznymi. Dwie sprężyny, 2 śruby, 2 ciężarki regulacji.

Leave a Reply