Wyrzuca Płyn Chłodniczy Przez Korek Bmw. Przez wojtek750 » 03 cze 2006 11:55. Podczas jazdy płyn chłodniczy wyrzuca przez korek w zbiorniczku wyrównawczym i powietrze.
Wymiana płynu chłodniczego jak wymienić? Smart Moto from smart-moto.pl
Na przykład w postaci białych zacieków. Temperatura rzecz jasna wzrasta jak jest duża prędkość. Wymieniana była także uszczelka pod głowicą wraz z jej planowaniem.
Wymieniłem Do Tej Pory Korek, Czujnik Temperatury, Termostat I Sprawdzony Został Wentylator.
Chyba sie skarbonka otworzyła w moim autku, jak nie to to drugie. Podczas jazdy płyn chłodniczy wyrzuca przez korek w zbiorniczku wyrównawczym i powietrze. Jest wymieniona swierzo uszczelka pod głowicą, pompa wody jest ok, natomiast termostat nie jestem pewien bo gotowałem go w wodzie i nie otwarł sie ale pisze na nim 105 stopni wiec myslę ze woda.
[E36] Płyn Z Chłodnicy Wywala Przez Korek.
Płyn wyrzuca czasami raz na miesiąc, a czasami co kilka dni. Czw cze 02, 2011 17:40 [r75] wyrzuca płyn chłodniczy przez zbiorniczek. A temperatura silnika jak wspomnialem jak najbardziej w porzadku.??
Auto Wyrzuca Płyn Chłodniczy Przez Zaworek Odpowietrzający W Zbiorniczku Wyrównawczym.ewidentnie Układ Chłodzenia Ma Wysokie Ciśnienie.tester Na Obecność Co2 Niczego Nie Wykrywa, Wczoraj Sprawdzono 2 Razy, Raz Na Chłodnym A Raz Na Rozgrzanym Silniku.temperatura W Normie, Woda Się Nie Gotuje, Płyn.
Nleje sie go spora ilość. Witam mam taki problem zakupiłem niedawno e 39 2.5 tds pojechałem do domu i pojawił się problem mianowicie po przekroczeniu 3 tys obrotów wyrzuca mi płyn przez korek zbiornika wyrównawczego. Kiedyś jeszcze w tddi zmieliło mi napęd pompy, temperatura poszła na czerwone pole ale płyn pozostał w zbiorniczku.
Jak Jest Korek Zamknięty To Trzyma Temperaturę, Wentylator Normalnie Się Załącza.
Na końcu skali a kolega pisał że był w pionie. Moim zdaniem to nie pompa wody, mondeo reaguje na uszkodzona pompę wskaźnikiem temp. Przez co może się tak dziać ?
Wyrzuca Płyn Chłodniczy Przez Zbiorniczek Wyrównawczy.
Gdy ciągnik się zagrzał i otworzyły się termostaty problem z podnoszeniem się płynu ustał. Gdy zwiększę obroty silnika poziom płynu w chłodnicy maleje (jakby silnik zasysał płyn). Po nagrzaniu przyłóż lusterko do wydechu i zobacz czy nie wykrapla się płyn chłodniczy (przypadek kiedy płyn dostaje się do komory spalania) sprawdź czy nie przybyło oleju, lub/i nie pojawił się jego ppdwójny stan lub/i majonez pod korkoem wlewu oleju (przypadek gdy do oleju.
